KPEL-S系列小功率直流電子負載-科億維

應用范圍? 各種電池（鉛蓄電池、鋰電池、動力電池組、儲能電池）的放電測試

? 自然能源（太陽能電池陣列、風能發電）的虛擬負載的測試

? AC/DC、DC/DC轉換器的老化壽命測試

? 汽車高壓（如36V、42V）電動機、保險絲、繼電器的老化測試和小型電機的測試

? 自帶大容量電池的機械系統（如無人搬運車、護理電動椅等）的安全性測試

? 大型直流電源如地面電源的測試

? 燃料電池或電池堆的評價測試

? 電力電子設備的檢測與老化

把一個電阻性負載連接到直流電源的輸出時，往往會降低直流電源的輸出電壓。輸出電壓的改變就是所謂的負載效應。其大小取決于負載本身以及所連接的直流電源。

負載效應會導致的兩種現象

1)裝置的聯接處甚至整個裝置的狀態和輸出均將發生變化;

2)兩裝置共同形成新的整體，雖保留了原有裝置的某些主要特征，但傳遞函數已不能由原裝置的傳遞函數通過串、并聯公式表達。

減輕負載效應的方法

1)在原來兩個相聯接的環節之中，插入高輸入低輸出阻抗的放大器，一邊一方面減小從前面環節吸收能量，另一方面在承受后一環節(負載)后又能減小電壓輸出的變化，從而減輕總的負載效應;

2)提高后續環節(負載)的輸出阻抗;

3)使用反饋或零點測量原理，使后面環節幾乎不從前環節吸收能量。

如今隨著電子產品電壓的不斷攀升400V,600V甚至1000V，能滿足如此高電壓的電子負載型號非常有限。于是很多人就會考慮將多臺電子負載串聯的辦法,但是絕大部分的電子負載都是無法串聯使用的。

電子負載和直流電源一樣，具有正、負極接線端子，一般用于電源產品的測試時吸收電源的功率。當然，除了直流電源，包括DC-DC適配器，鋰電池，燃料電池或者太陽能板等都會使用到電子負載。

如果我們要測試一個固定輸出20V，大電流5A，功率100W的直流電源，那我們就必須使用一臺電壓、電流及功率與之相當，甚至更大的電子負載來吸收來自電源的功率。因為電源是一個恒定電壓輸出20V的恒壓CV源，測試時電子負載就需要工作在恒流CC模式，并設定其電流從0A至5A之間。當然，如果是其他類型的恒流CC直流電源，電子負載就需要工作在恒壓CV模式，還有一些情況需要電子負載工作在CR或者CP模式。